En el mundo de la fabricación y la ingeniería, garantizar la resistencia y durabilidad de las juntas ensambladas es fundamental. Ya sea que trabaje en la industria aeroespacial, automotriz, electrónica o en cualquier industria que dependa del ensamble de precisión, es esencial comprender los límites de rendimiento de sus sujetadores. Una de las formas más confiables de evaluar esto es mediante un estudio de torque hasta falla.

Exploremos rápidamente qué implica un estudio de torque hasta falla, por qué es importante y cuándo se debe realizar en el proceso de desarrollo y fabricación del producto. Luego lo guiaremos para realizar una prueba utilizando el sistema de ensamble de precisión K-DUCER de Kolver.

¿Qué es un estudio de Torque hasta Falla?

Un estudio de torque hasta falla es un tipo de prueba destructiva que se utiliza para determinar el torque máximo que un sujetador o una junta puede soportar antes de fallar. La falla puede ocurrir de varias maneras, como por ejemplo, si el sujetador se desprende, se corta o si la junta o el material se rompen bajo la carga aplicada. El objetivo es identificar el punto de fluencia del sujetador, es decir, el punto en el que la conexión sujetada ya no puede mantener su integridad.

Los datos recopilados de esta prueba brindan información valiosa sobre la resistencia de la junta, que se puede utilizar para:

• Garantizar que el diseño cumpla con los estándares de seguridad y rendimiento.
• Seleccionar sujetadores y materiales adecuados.
• Evitar el apriete excesivo o insuficiente en aplicaciones del mundo real.

¿Por qué son importantes los estudios de Torque hasta Falla?

La realización de estudios de torque hasta falla permite a los ingenieros comprender cuánta tensión puede soportar la junta antes de que falle. Esta información es esencial por varias razones:

1. Prevención de fallas catastróficas: en industrias como la aeroespacial o la automotriz, la falla de un solo sujetador puede tener consecuencias peligrosas o costosas. Conocer el límite de torque ayuda a evitar la sobrecarga del sujetador en servicio.
2. Optimización de materiales: al comprender los límites de par torque, los ingenieros pueden elegir la combinación correcta de materiales de sujetadores y componentes para lograr la resistencia y la capacidad de carga deseadas de la unión.
3. Procesos de ensamble mejorados: con el conocimiento obtenido de un estudio de torque hasta falla, los fabricantes pueden ajustar sus procesos de ensamble para garantizar que las juntas se aprieten según la especificación correcta sin apretar demasiado o de manera insuficiente, lo que puede provocar una falla prematura en campo.
4. Incrementar el tiempo de vida del producto: la aplicación del torque óptimo maximizará la longevidad del producto en las condiciones de carga diseñadas (incluidas la vibración y la carga cíclica)

¿Cuándo se debe realizar un estudio de par de torsión hasta la falla?

Situaciones comunes en las que es esencial un estudio de torque hasta falla:

1.Desarrollo y diseño de productos

Durante la fase de diseño de productos, los ingenieros deben asegurarse de que las juntas sujetadas puedan soportar las cargas esperadas. Un estudio de torque hasta falla ayuda a validar que la junta cumple con los requisitos de resistencia necesarios. Por ejemplo, en la industria aeroespacial, los componentes están sujetos a una tensión extrema y una falla incluso en la unión más pequeña podría generar resultados catastróficos. Realizar estos estudios al comienzo del proceso de desarrollo ayuda a evitar rediseños costosos más adelante.


2. Selección de materiales

Cuando se introducen nuevos materiales, es necesario realizar pruebas de torque hasta falla para comprender cómo se comportan bajo carga. Los diferentes materiales tienen diferentes características de falla. Por ejemplo, los sujetadores hechos de acero inoxidable se comportan de manera diferente a los hechos de titanio o materiales compuestos. Los estudios de torque hasta falla ayudan a los ingenieros a elegir materiales que no solo cumplan con los requisitos de resistencia, sino que también tengan en cuenta las condiciones ambientales, el peso y el costo.


3. Control de calidad

Los fabricantes realizan rutinariamente estudios de torque hasta falla como parte de sus procesos de control de calidad para garantizar que los sujetadores y las juntas mantengan un rendimiento constante. Las pruebas regulares garantizan que el proceso de producción sea consistente y que no haya defectos presentes en los sujetadores o componentes. Al identificar los límites de torque, los fabricantes pueden detectar cualquier anomalía antes de que se convierta en problemas mayores en el campo.


4. Cumplimiento de seguridad

Ciertas industrias, como la construcción, la aeroespacial y la automotriz, tienen estrictas regulaciones de seguridad que requieren que los componentes soporten cargas específicas. Los estudios de torque hasta falla se utilizan a menudo para demostrar que un sujetador o una junta cumplen con los estándares de seguridad requeridos. El incumplimiento de estos estándares puede resultar en graves riesgos de seguridad, retiradas de productos o sanciones regulatorias.


5. Análisis de fallas

En los casos en que los sujetadores o las juntas fallan inesperadamente durante el uso, un estudio de torque hasta falla puede ayudar a identificar la causa. Esto puede proporcionar información crítica sobre si la falla se debió a especificaciones insuficientes, defectos de material o ensamble incorrecto. Los datos de este análisis se pueden utilizar para mejorar los diseños futuros o ajustar los procedimientos de ensamble.

Cómo puede ayudar Kolver

Para las industrias en las que la precisión y la fiabilidad no son negociables, realizar un estudio de torque hasta falla no solo es beneficioso, sino esencial. Por suerte, Kolver puede ayudar. Nuestra línea K-DUCER de atornilladores eléctricos con control de torque y ángulo hace que realizar un estudio de torque sea rápido y sencillo.

En nuestro próximo artículo, describiremos cómo hacerlo, paso a paso.