¡Nos complace anunciar nuestra mayor actualización de K-DUCER!
Esta versión de firmware, v36, agrega varias funciones nuevas desarrolladas en estrecha
colaboración con nuestros distribuidores y usuarios finales, lo que refleja el compromiso de
Kolver con las necesidades cambiantes de nuestra base de clientes.
Como siempre, este nuevo conjunto de funcionalidades es gratuito para todos los clientes de K-
DUCER.
Póngase en contacto con nosotros o con su distribuidor local para obtener ayuda para
actualizar a este firmware más reciente.
NUEVOS MODOS DE COMPENSACIÓN Y TORQUE DE FRICCIÓN
Su K-DUCER ahora puede monitorear y compensar dinámicamente el torque de fricción (también
conocido como torque de funcionamiento o torque predominante) encontrado durante el
proceso de apriete.
Ejecutar el modo de compensación de torsión es más adecuado para aplicaciones como la
fijación en insertos helicoidales y sujetadores con parches de bloqueo, como nylok, Loctite y
parches de nylon.
Funciona midiendo el torque de fricción dentro de los límites establecidos por el usuario y
sumando el valor medido (pico o promedio) al valor de torque final en tiempo real. El torque
final total resultante de la ronda será el torque objetivo + el torque de fricción medido.
El modo de monitoreo de torque en fricción es el más adecuado para aplicaciones como la
detección y prevención de roscas cruzadas sin dañar el orificio roscado y la detección de
residuos extraños, óxido, defectos, falta de lubricación o cualquier factor que pueda aumentar
el torque de fricción o el torque de funcionamiento.
Funciona midiendo el torque de fricción dentro de los límites establecidos por el usuario, pero
sin modificar el torque objetivo.
DOWNSHIFT-AT-ANGLE ESTÁ AQUÍ
Tal como lo solicitaron ampliamente nuestros clientes, el K-DUCER ahora permite que se
reduzca la velocidad después de alcanzar un ángulo establecido; anteriormente, solo se
permitía bajar la velocidad después de alcanzar un par establecido.
COMPATIBILIDAD CON “MES”
Los códigos de barras ahora se pueden enviar mediante programación a través de Modbus
TCP y Open Protocol, lo que brinda una oportunidad para una integración MES más profunda.
Además, los códigos de barras del número de serie ahora pueden tener hasta 63 caracteres.
Otros estilos de código de barras compatibles incluyen QR, matriz de datos y otros códigos de
barras 2-D.
SALIDA AMIGABLE PARA HOJAS DE CÁLCULO
Los resultados de apriete, que ahora incluyen los datos del gráfico de torque/ángulo para cada
operación de apriete, se guardan de forma predeterminada en formato CSV apto para hojas de
cálculo y se pueden abrir con cualquier editor de hojas de cálculo.
UN K-EXPAND MÁS SEGURO
La última versión de K-Expand, v1.7, además de agregar soporte para el último firmware de K-
DUCER, incluye importantes mejoras de seguridad, incluidos los certificados de firma de código
EV2 y el cumplimiento de los requisitos de contraseña establecidos por una unidad K-DUCER individual.
La versión más reciente también permite convertir fácilmente el archivo de configuración de un
KDU antiguo para que sea compatible con el firmware más reciente.
Para obtener una lista más detallada de mejoras, incluido nuestro soporte beta para ToolsNet
Open Protocol, mejoras en Mobus TCP y Open Protocol, y nuestros nuevos modos de trabajo
CBS880, consulte nuestras notas de la versión:
Esta versión de firmware, v36, agrega varias funciones nuevas desarrolladas en estrecha
colaboración con nuestros distribuidores y usuarios finales, lo que refleja el compromiso de
Kolver con las necesidades cambiantes de nuestra base de clientes.
Como siempre, este nuevo conjunto de funcionalidades es gratuito para todos los clientes de K-
DUCER.
Póngase en contacto con nosotros o con su distribuidor local para obtener ayuda para
actualizar a este firmware más reciente.
NUEVOS MODOS DE COMPENSACIÓN Y TORQUE DE FRICCIÓN
Su K-DUCER ahora puede monitorear y compensar dinámicamente el torque de fricción (también
conocido como torque de funcionamiento o torque predominante) encontrado durante el
proceso de apriete.
Ejecutar el modo de compensación de torsión es más adecuado para aplicaciones como la
fijación en insertos helicoidales y sujetadores con parches de bloqueo, como nylok, Loctite y
parches de nylon.
Funciona midiendo el torque de fricción dentro de los límites establecidos por el usuario y
sumando el valor medido (pico o promedio) al valor de torque final en tiempo real. El torque
final total resultante de la ronda será el torque objetivo + el torque de fricción medido.
El modo de monitoreo de torque en fricción es el más adecuado para aplicaciones como la
detección y prevención de roscas cruzadas sin dañar el orificio roscado y la detección de
residuos extraños, óxido, defectos, falta de lubricación o cualquier factor que pueda aumentar
el torque de fricción o el torque de funcionamiento.
Funciona midiendo el torque de fricción dentro de los límites establecidos por el usuario, pero
sin modificar el torque objetivo.
DOWNSHIFT-AT-ANGLE ESTÁ AQUÍ
Tal como lo solicitaron ampliamente nuestros clientes, el K-DUCER ahora permite que se
reduzca la velocidad después de alcanzar un ángulo establecido; anteriormente, solo se
permitía bajar la velocidad después de alcanzar un par establecido.
COMPATIBILIDAD CON “MES”
Los códigos de barras ahora se pueden enviar mediante programación a través de Modbus
TCP y Open Protocol, lo que brinda una oportunidad para una integración MES más profunda.
Además, los códigos de barras del número de serie ahora pueden tener hasta 63 caracteres.
Otros estilos de código de barras compatibles incluyen QR, matriz de datos y otros códigos de
barras 2-D.
SALIDA AMIGABLE PARA HOJAS DE CÁLCULO
Los resultados de apriete, que ahora incluyen los datos del gráfico de torque/ángulo para cada
operación de apriete, se guardan de forma predeterminada en formato CSV apto para hojas de
cálculo y se pueden abrir con cualquier editor de hojas de cálculo.
UN K-EXPAND MÁS SEGURO
La última versión de K-Expand, v1.7, además de agregar soporte para el último firmware de K-
DUCER, incluye importantes mejoras de seguridad, incluidos los certificados de firma de código
EV2 y el cumplimiento de los requisitos de contraseña establecidos por una unidad K-DUCER individual.
La versión más reciente también permite convertir fácilmente el archivo de configuración de un
KDU antiguo para que sea compatible con el firmware más reciente.
Para obtener una lista más detallada de mejoras, incluido nuestro soporte beta para ToolsNet
Open Protocol, mejoras en Mobus TCP y Open Protocol, y nuestros nuevos modos de trabajo
CBS880, consulte nuestras notas de la versión: