Un estudio de torque hasta falla ofrece información valiosa sobre su unión roscada. Siempre debe realizarse al determinar las especificaciones de torque para una nueva aplicación y al solucionar problemas de fallas en las juntas.

De hecho, siempre que se trate del ensamble de sujetadores roscados, es una buena idea tener disponibles los datos y la documentación del estudio de torque.

Afortunadamente, el atornillador de torque inteligente K-Ducer de Kolver hace que la ejecución de un estudio de torque y el análisis de los resultados sea rápido y fácil. ¡Siga leyendo para ver cómo!

En el mundo de la fabricación y la ingeniería, garantizar la resistencia y durabilidad de las juntas ensambladas es fundamental. Ya sea que trabaje en la industria aeroespacial, automotriz, electrónica o en cualquier industria que dependa del ensamble de precisión, es esencial comprender los límites de rendimiento de sus sujetadores. Una de las formas más confiables de evaluar esto es mediante un estudio de torque hasta falla.

Exploremos rápidamente qué implica un estudio de torque hasta falla, por qué es importante y cuándo se debe realizar en el proceso de desarrollo y fabricación del producto. Luego lo guiaremos para realizar una prueba utilizando el sistema de ensamble de precisión K-DUCER de Kolver.

Disponible en NuGet (https://www.nuget.org/packages/Kolver.Kducer/), la biblioteca Kducer C# es un paquete completo de código abierto que abstrae los detalles del protocolo estándar de la industria Modbus TCP y permite controlar y monitorear el controlador Kolver K-DUCER a través de una API simple y autodocumentada.

La biblioteca sigue .NET Standard 2.0, lo que significa que es compatible con las últimas versiones de .NET pero también compatible con .NET Framework para una fácil integración en bases de legacy code.

Los PLC se utilizan comúnmente para controlar, monitorear o detectar errores en los procesos de producción. Algunas fábricas pueden utilizar líneas totalmente automatizadas, mientras que otras adoptan un enfoque híbrido con algunas operaciones manuales y algunos pasos automatizados. 
Pero incluso en líneas de ensamble totalmente manuales, es cada vez más común encontrar PLC para la adquisición de datos, la detección de errores y el control de herramientas de ensamble como el Kolver K-DUCER.

El K-DUCER ha sido compatible con PLC industriales a través del protocolo de red Modbus TCP estándar de la industria desde el día 1, pero hoy Kolver está facilitando aún más a los ingenieros de automatización la interconexión de los PLC Siemens S7 con el Kolver K-DUCER.